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Yahoo!オークション -「ミゼット」(マフラー) (ダイハツ用)の,ミゼット2マフラー交換｜グーネットピット,ミゼット専門店ならではの高価買取 格安販売 パーツ販売！ニイヤ,Yahoo!オークション -「ミゼット」(マフラー) (ダイハツ用)の,マフラー交換（ダイハツ ミゼットII）by キャポポ - みんカラ,ミゼット２　の社外マフラーです。ZC32S スイフトスポーツ用 リアマフラー ロッソモデロ。\r（サビ取り・耐熱塗装済み）\r\r　社外マフラーは、取り外したあと、サビ取りをしました。【A'PEXi/アペックス】 エキゾーストコントロールバルブ ECV。（最後の画像）少しサビがありますが、ヒビ、穴は見られません。180sx フロントパイプ。\r 黒錆転換しサビ予防して、耐熱塗装（先端ステンレス部分を除く）して、バーナで熱処理を致しました。S1000RR SC PROJECTマフラー CR-T スリップオンサイレンサー。（最後から2枚目の画像）\r\r※　送料込み（離島などの方はご相談ください）\r\rーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー\r\r　　数週間前に購入した、中古のミゼットに取り付けられていた社外マフラーになります。new ナサートマフラー チタン。（画像は購入時に取り付けられていた状況です）\r走行距離50000km台のミゼットでした。ジムニーJB23 フジツボ　マフラー。\r\r　前オーナーの話では車検は、この社外マフラーでパスしていたとの事でした。新品未使用　スバル　エクシーガ用　柿本改マフラー　右側のみ。音はそれほど大きくないので、大丈夫でしょう。【mocochan】プラド150後期 モデリスタマフラー。\r３・４枚目の画像は、車両から取り外す前の画像です。ヤマハTT250R純正マフラー。\r\r　私の志向で車両をノーマル状態に戻していますので、ホイールやら、マフラー、その他を、こちらに出品しております。送料込み　スズキ　エブリィ　da17v　触媒　マフラー　o2センサー。\r\r　吊り下げの固定ステーも純正と同じ位置でボルトオンで取り付けられます。日野　NOXセンサー　プロフィア　レンジャー用。ガスケットは、必要だと思います。RV37 キャタライザー。（再利用は自己責任で）\r一応、中に挟む？厚みのある方のガスケットは再利用できるかもで、お付けします。アルテッツァ純正触媒。（平の方のガスケットの方は再利用不可ですが、一般的な物です）\r※くわしくは、車修理屋さん、もしくは知識のある方にご相談ください\r\r　作業自体は、DIYで、できる感じです。HKS Hi-Power SPEC-L II　BRZ ZD8 GR86 ZN8。車両の下にもぐれれば、すべて、手の届くところの作業です。よ*ん様 プラスライン PLE001 エブリィ用マフラー本体。\r\r　２００ｋｍほど自走で引き取ってきましたが、問題はなさそうです。モリワキ スリップオンマフラー レブル250 MC49。\r戻すときに、マフラー交換を依頼した車屋さんに聞きましたが、排気の漏れは、なかったの事です。zrx400富士創業4-2-1。\r\r　純正マフラーに戻して、比較しましたが、音に関しては、こちらの社外マフラーの方が、少し重低音という感じで、音が大きすぎて気になることはないと思います。80ヴォクシー純正マフラー。（個人感です）\r　私は、性能に関しては、まったくわかりませんが、社外の方がパワーがある？？気がしないでもない程度です。k1200s Akrapovic スリップオン。