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R200 デフ6穴サイドフランジからZ33 6穴ドライブシャフト変換,ブランド公式通販サイト R200 6穴ドライブシャフト変換 デフ6穴,ブランド公式通販サイト R200 6穴ドライブシャフト変換 デフ6穴,セール】 福袋 の通販 R200 デフ6穴サイドフランジからZ33 6穴,Import item / SILVIA→350Z サイドフランジアダプター | BOOSTAR-69,R200 デフ2×3の6穴サイドフランジからZ33 6穴ドライブシャフトに変換アダプター兼スペーサーです。JZX110 MT プロペラシャフト R154 5速 ミッション マーク2。タービン交換などで400馬力くらいからポキポキ折れるシルビア、スカイライン、ローレル、ステージアの6穴ドライブシャフトですが溶接無しでZ33またはZ34またはV35の6穴ドライブシャフトに変更できます。PS13 シルビア 180SX用 6速 プロペラシャフト　1軸。完全ボルトオンです。ポルシェ　ファンクションスイッチ　ニュートラル新品。厚み約10ミリによってベアリングがより奥に入るためケースの破損やドライブシャフトのバンザイ状態も防げます。5150。シルビアのドライブシャフトはベアリングが片側3つに対してzのドライブシャフトはベアリングが片側6個の為不可をかなり軽減されていて耐久性をテストしても数倍の耐久性があることがわかりました。シルビア S15 オーテックバージョン 純正ヘリカルLSD サイドフランジ付き。取り付け方法はドライブシャフト内側とデフのサイドフランジを繋ぐ6個のボルトナットを外してこちらのアダプターを入れ、外側から各6個ボルト取り付けるだけです。２０アルファード　オルタネータ。競技用部品のため取り付けや使用はご自身の責任でお願いします。ビスカス　カップリング　スズキ。ネジロック無しで走行しても皿ばねだけでねじが緩まない事を確認済みですが念のため中強度程度のネジロックをお勧め致します。ジムニーJA11 純正LSD。キャップボルトの締め付けトルクは太いねじが8k.細いねじが6k程度です。AE86 純正後期ドライブシャフト。S14.S15シルビアECR33 ER34スカイライン　C34.C35ローレル C34ステージア　強化ドライブシャフト　Z33ドライブシャフト　変更　変換　アダプタ　折れにくい　壊れにくい　ドラシャ